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平昌县政协支招交通规划建设

【字体: 】 【编辑日期:2012/12/7】 【作者:政协】【阅读:
 
    日前,平昌县政协组织部分政协委员就县交通运输局规划和建设工作进行专题调研。
    通过实地调研,委员们认为:近年来,在县委、政府的坚强领导下,县交通运输主管部门始终把交通规划建设作为“两化互动、统筹城乡”的突破口,科学规划立体交通路网,齐抓共建公路通畅,统筹推进交通重点工程,有序建设车站码头,工作成效显著。但也存在资金严重紧缺,项目推进困难;通达深度不够,路网水平欠佳;公路等级较低,通行能力不足等方面的问题。对此,委员们建议:
    一要重点突破,提升路网通畅能力。加快主干线公路、联网公路、通乡油路、通村公路、断头路和县城环城公路建设步伐,加强与铁路、高速公路的对接联网,基本形成主干畅通、结构合理、连接紧密、四通八达的综合交通网络,延伸通达通畅深度,提高农村公路网络化程度和服务水平。二要多元投入,畅通融资渠道。积极争取,抓紧跑办,争取更多的交通项目进入国省计划和更多国省资金投入。按照投资主体和建设形式多样化原则,放宽社会资金投向交通建设的准入标准,开放交通项目投资市场;建立交通融资平台,通过资本运作手段,创新融资方式,增强融资能力,吸引更多的资金投向交通建设领域。三要强化保障,破解用地制约。科学规划、设计线路方案,尽量减少占用耕地,避让基本农田和经济作物区;充分利用旧路资源,在原有路基上加宽改造。紧密结合巴山新居建设,做好空心村、废弃厂房的土地置换。通过尾沙造地、滩涂造地、填坑造地、削山造地等,缓解交通建设用地压力。(熊斐)